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Ushuaia, uno de los destinos que la empresa espera retomar en octubre.
  • Argentina
  • 12 agosto, 2020

Desde septiembre, JetSmart vuelve a volar con ocho destinos

Además, entre octubre y diciembre comenzará a operar cuatro rutas más, incluidos vuelos que no pasan por Buenos Aires. Todos los vuelos se harán bajo un programa de bioseguridad, que garantiza protección y cuidado a sus pasajeros 

La línea aérea anunció hace algunos días, la consolidación de su flota en Argentina, la cual contará con cuatro aeronaves Airbus A320 con menos de dos años de antigüedad.

JetSMART Airlines comunicó que se encuentra preparada para comenzar a volar y que, siguiendo las reglamentaciones vigentes en Argentina, retomará los vuelos regulares de cabotaje a partir del 1 de septiembre próximo.

“En JetSmart estamos en condiciones de volver a volar y tenemos todo listo para hacerlo desde el 1 de septiembre con un itinerario que sumará distintas etapas. Ya tenemos a la venta 11 rutas, donde siete conectan a Buenos Aires con otras provincias y otras cuatro que corresponden a rutas interprovinciales”, explicó Estuardo Ortiz, CEO de la empresa.

Los pasajes adquiridos hasta el 31 de agosto podrán ser cambiados para cualquier destino o fecha disponible hasta el 31 de diciembre de 2021, sin penalidades o diferencias de tarifas.

Así, ya están disponibles los pasajes para las rutas de Buenos Aires hacia Salta, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Neuquén, Bariloche y Tucumán, las cuales tienen sus primeros vuelos programados para septiembre. También se programaron, entre octubre y diciembre, los vuelos entre Buenos Aires y Tierra del Fuego, así como las rutas SMART Salta-Neuquén, Salta-Iguazú, Bariloche-Mendoza y Bariloche-Córdoba.

Desde la empresa señalaron que todos estos vuelos se harán bajo el programa de bioseguridad “Compromiso SMART”, desarrollado para brindar protección y cuidado a todos los pasajeros y cualquier otra persona que intervenga en el viaje, antes, durante y después de cada vuelo.

“La seguridad, en cualquiera de sus formas, incluida la bioseguridad, es una prioridad para todos los que hacemos JetSmart, ya sea que hablemos de nuestros colaboradores, proveedores o pasajeros”, puntualizaron los voceros de la empresa.

En Chile, la aerolínea ya opera bajo estrictos controles de seguridad.

Por otra parte, la aerolínea anunció la consolidación de su flota de aeronaves para su operación en Argentina. “Hemos logrado avanzar en la unificación de nuestra flota y desde septiembre operaremos con los cuatro Airbus A320 que teníamos antes de la pandemia”, informó Ortiz.

Los tres aviones que correspondían a la flota de Norwegian Air de Argentina, empresa adquirida por JetSmart en diciembre de 2019, serán devueltos a sus dueños en Europa según lo que fuera acordado por ambas empresas durante el proceso de adquisición.

“Continuamos con el proceso de matriculación del quinto avión y lo sumaremos a la flota en la medida que la demanda del mercado local lo requiera”, detallaron desde la empresa.

Debido a las obras de ampliación y mantenimiento en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, las cuales mantendrán cerrado el aeropuerto hasta fines de 2020, JetSmart basará toda su operación en el aeropuerto internacional de El Palomar, sobre el cual aún pesa una restricción horaria para operar vuelos entre las 22 y las 7 de la mañana.

Desde JetSmart señalaron también que trabajan en los últimos detalles para comenzar a brindar entre septiembre y octubre servicios de traslado de cargas y paquetería. “Entendemos que el regreso de los vuelos es algo importante para todos, no solo para nosotros y quienes quieren volar, sino también para muchas pequeñas y medianas empresas y para las economías regionales. Por cada ciudad a la que llegamos, solo desde JetSmart se activan al menos 9 empresas de entre 10 y 50 empleados. Eso es trabajo y crecimiento; y es importante”, concluyó Ortiz.

JetSmart Airlines es la línea aérea sudamericana de ultra bajo costo, fundada por Indigo Partners, la cual opera la flota más nueva de Airbus en las Américas. JetSmart tiene operaciones en Argentina y en Chile y ha transportado más de 5 millones de pasajeros, según datos correspondientes al mes de enero de 2020. La visión de la aerolínea es ofrecer tarifas ultra-bajas en toda Sudamérica, con la meta de llegar a 100 aviones y 100 millones de pasajeros en 2026.

Consultas por pasajes:

www.jetsmart.com